Module Différentiel Électronique Intégré Au Pont Arrière eDrive BMW i7
1,400.00 €
Différentiel arrière intégré au module de propulsion eDrive pour BMW i7 G70. Répartition vectorielle du couple et guidage haute précision.
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Le module de différentiel arrière haute résistance d’origine BMW s’insère au centre du berceau arrière de la BMW i7 G70 xDrive60. Spécialement dimensionné pour supporter la poussée instantanée et brutale du moteur électrique, il assure une motricité absolue et un guidage silencieux de la luxueuse berline électrique sur tout revêtement.
Caractéristiques Techniques
- Architecture différentielle compacte intégrée au carter du groupe propulseur
- Pignons satellites et planétaires forgés haute dureté traités thermiquement
- Roulements coniques à faible coefficient de friction et longue durée de vie
- Étanchéité renforcée par joints spy fluorocarbonés résistant aux hautes vitesses de rotation
Compatibilité
BMW i7 G70 xDrive60 et eDrive50 (2022-2025).
État
Reconditionné à neuf selon le cahier des charges BMW : roulements remplacés, dentures micro-billées, jeu d’engrènement mesuré au comparateur. Garantie 12 mois.
Recommandations de Montage
Remplissage obligatoire en huile hypoïde synthétique spéciale BMW e-Fluid. Remplacement des bagues d’arrêt des demi-arbres.
| Modèle BMW | BMW i7 |
|---|---|
| Catégorie de Pièce | Différentiel |
| Référence Constructeur OEM | 33 10 5 A4C 850 |
| Motorisation Compatible | Électrique eDrive Gen5 |
| Transmission | Transmission intégrale électrique xDrive |
| Année du Véhicule | 2022-2025 |
| État de la Pièce | Reconditionné certifié constructeur OEM avec garantie 12 mois |
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